Rig-Lärm durch den Boden und was wirklich hilft

Die Beschwerde von unten betrifft fast nie das Geräusch Ihres Lenkrads, sondern eine 40-Hz-Schwingung, die durch eine Betondecke wandert. Dieser Unterschied entscheidet, welche Maßnahmen wirken, und er ist der Grund, warum ein dickerer Teppich dieses Problem noch nie gelöst hat.

Luftschall gegen Körperschall

Luftschall ist das Klackern eines Schalthebels und der Lüfter eines PCs, und er wird von Masse und weichen Oberflächen gestoppt. Körperschall ist die Energie, die Ihr Rig direkt in den Boden einleitet, und er wandert durch Beton über zig Meter nahezu verlustfrei. Ein Körperschallwandler deckt 5 bis 200 Hz ab, und alles unterhalb von etwa 60 Hz aus diesem Bereich geht in das Gebäude statt in die Luft.

Deshalb versagen die beiden naheliegenden Maßnahmen. Teppich schluckt Luftschall in dem Raum, in dem Sie ohnehin sitzen, und der Nachbar hört nichts, was in der Luft begonnen hat. Die Lautsprecher leiser zu drehen hilft dem Raum und nichts dem Wandler, weil der Wandler die Luft nie benutzt hat.

Die Pedale sind die zweite übersehene Quelle. Eine auf 60 kg kalibrierte Loadcell bringt bei jeder Kurve 588 Newton in das Rig, also einen wiederholten Impuls in den Boden, genau im Takt Ihrer Bremspunkte. In einem Haus mit Holzbalkendecke kommt das unten als Klopfen an.

Was Entkopplung tatsächlich leisten muss

Ein Dämmlager arbeitet, indem es die Eigenfrequenz der ganzen Anordnung unter die Frequenzen legt, die Sie stoppen wollen, und es beginnt erst oberhalb von etwa dem 1,4-Fachen dieser Eigenfrequenz zu dämmen. Getzner gibt für Sylomer je nach Typ und Dicke eine Eigenfrequenz zwischen 7 und 11 Hz an, die Dämmung setzt also bei etwa 10 bis 16 Hz ein und deckt das ganze Band ab, das ein Wandler erzeugt.

Der Haken ist die Last. Dasselbe Material ist für einen statischen Einsatzbereich von 0,011 bis 1,2 N je Quadratmillimeter mit Lastspitzen bis 6,0 N je Quadratmillimeter angegeben, und die Dämmung wirkt nur, wenn das Lager in seinen vorgesehenen Bereich belastet wird. Zu gering belastet ist es zu steif und leitet die Schwingung durch, zu hoch belastet geht es auf Anschlag und tut dasselbe.

Das Lager muss also ausgelegt und nicht nur gekauft werden. Nehmen Sie die Gesamtmasse auf dem Boden: 41 kg Rahmen plus 80 kg Fahrer sind 121 kg, also rund 1.187 Newton. Auf vier Füße verteilt sind das etwa 297 Newton je Fuß. Bei einer Zielpressung von 0,05 N je Quadratmillimeter braucht jedes Lager rund 5.940 Quadratmillimeter, also ein Quadrat von etwa 77 mal 77 mm.

Dämmwerte und die Auslegungsrechnung
Angabe	Wert
Frequenzbereich des Wandlers	5 bis 200 Hz
Eigenfrequenz Sylomer	7 bis 11 Hz je nach Typ und Dicke
Statischer Einsatzbereich	0,011 bis 1,2 N je Quadratmillimeter
Lastspitzen	bis 6,0 N je Quadratmillimeter
Rahmen plus Fahrer	41 kg plus 80 kg, rund 1.187 Newton
Je Fuß bei vier Füßen	rund 297 Newton, etwa 77 mal 77 mm Lager

Die Maßnahmen nach Wirkung geordnet

Erstens den Pegel senken. Die meisten Fahrer betreiben einen 90-Watt-Wandlerverstärker weit oberhalb dessen, was die Information verlangt, und den Pegel zu halbieren halbiert die Energie ins Gebäude, bevor irgendein Material gekauft ist.

Zweitens die vier Füße entkoppeln, ausgelegt wie oben. Gummifüße aus dem Baumarkt sind ein Glücksspiel, weil ihr Lastbereich unbekannt ist, und ein für 297 Newton zu hartes Lager leitet fast alles weiter.

Drittens Masse zwischen Rig und Boden bringen. Eine schwere Platte auf den Lagern gibt der Anordnung mehr Trägheit bei den entscheidenden Frequenzen und verteilt zugleich die Last, sodass die Lager eine Pressung näher an ihrem Auslegungsbereich sehen.

Viertens Zeiten vereinbaren. Nichts davon macht ein Rig lautlos, und ein Nachbar, der weiß, dass zwischen achtzehn und zweiundzwanzig Uhr gefahren wird, ist ein anderer Nachbar als einer, den es um Mitternacht überrascht.

Woran Sie sich nicht aufhalten sollten

Schaumstoffmatten aus dem Fitnessbedarf sind für Stoß ausgelegt und nicht für dauerhafte tiefe Frequenzen, und unter Punktlast drücken sie auf null zusammen. Noppenschaum an den Wänden ist Luftschallbehandlung und wirkt hier nicht. Und das Rig in eine Ecke zu schieben verschlimmert es, weil der Boden dort am steifsten und am besten an die Konstruktion angekoppelt ist.

Quellen

Haeufige Fragen

Hilft ein dickerer Teppich?

Gegen Luftschall im eigenen Raum ein wenig. Gegen den Körperschall, den der Nachbar hört, nicht.

Reichen Gummifüße aus dem Baumarkt?

Nur mit Glück. Die Dämmung hängt davon ab, dass das Lager in seinem Auslegungsbereich belastet wird, und ein unspezifizierter Gummiklotz hat keinen veröffentlichten Bereich.

Ist Holzbalkendecke schlechter als Beton?

Bei Stößen meist ja, weil eine Holzdecke wie eine Membran abstrahlt. Beton trägt tiefe Frequenzen weiter, strahlt sie aber weniger ab.

Ändert die Entkopplung das Fahrgefühl?

Ein wenig. Sehr weiche Lager lassen das ganze Rig beim harten Bremsen wippen, weshalb das Lager nach der Last ausgelegt und nicht nach Weichheit ausgewählt wird.