Ein Team gründen: Rollen, Regeln, erste Saison

Ein Sim-Racing-Team scheitert weit häufiger aus organisatorischen als aus sportlichen Gründen, und die organisatorischen sind allesamt vorher bekannt. Vier Rollen, drei Regeln und ein ehrliches Gespräch über den Kalender decken das meiste ab.

Die Regeln, an die ein Team gebunden ist

Die Regel zum gerechten Fahranteil beendet Saisons. Alle gemeldeten Fahrer müssen mindestens 25 Prozent eines gleichen Anteils der Teamrunden fahren, sonst erhält das Team eine Disqualifikation nach dem Rennen. In einem veröffentlichten Beispiel ergeben 827 Runden auf 6 Fahrer einen gleichen Anteil von 138 und einen gerechten Anteil von 35 Runden je Fahrer.

Die Meldung ist ausschließlich. Ein Mitglied kann für ein Rennen nur bei einem einzigen Team als Fahrer gemeldet sein, und alle Sitzungen aus demselben Zeitfenster gelten als dasselbe Rennen. Mitglieder ohne Fahrermeldung dürfen dennoch als Crew beitreten.

Und die Teilnahme hat eine Untergrenze. Ein Fahrer muss mindestens 12 Runden zurückgelegt haben und darf nicht disqualifiziert worden sein, damit seine Teilnahme zählt, und das zählt für jeden, der einen sehr kurzen Kurzeinsatz plant.

Die vier Rollen, auf die es ankommt

Der Stratege, der nicht fährt. Jemand muss Kraftstoff, Reifen, die Uhr gegen den gerechten Fahranteil und die Gelbphasenregeln beobachten, und ein Fahrer bei 200 km/h ist die Person, die das am wenigsten kann. In einem Team aus 6 ist das die wertvollste Aufgabe ohne Lenkrad.

Der Setup-Verantwortliche, dem eine Grundlage gehört. Ein Team, in dem 6 Leute je ihr eigenes Setup bauen, hat 6 verschiedene Autos und keine vergleichbaren Daten, während ein Team mit 1 Grundlage und fahrerbezogenen Reifendrücken Stints tatsächlich vergleichen kann.

Der Planer, dem der Kalender gehört. Eine Saison über 10 Läufe mit 6 Fahrern sind 60 Fahrerplätze, und sie 2 Wochen im Voraus statt 2 Tage zu besetzen ist der Unterschied zwischen einem Team, das die Saison beendet, und einem, das in der Mitte auseinanderfällt.

Und der Sprecher, der Proteste, Berufungen und die Ligakommunikation übernimmt. Proteste müssen binnen 7 Tagen über das offizielle Formular mit beigefügten Belegen eingereicht werden, und ein Team, in dem jeder annimmt, dass es ein anderer getan hat, reicht nichts ein.

Die erste Saison planen

Fangen Sie mit weniger Fahrern an, als Sie denken. Ein Team aus 4 hat 4 Anforderungen zum gerechten Anteil zu erfüllen, ein Team aus 12 hat 12, und jede davon ist ein Weg, nach der Flagge disqualifiziert zu werden. Ergänzen Sie Fahrer, wenn der Kalender es verlangt, und nicht, weil jemand gefragt hat.

Melden Sie weniger Läufe, als Sie theoretisch abdecken können. Ein Team, das 10 Läufe meldet und 7 beendet, sieht schlechter aus als eines, das 7 meldet und alle beendet, sowohl für die Liga als auch für die Fahrer.

Und schreiben Sie vor dem ersten Rennen auf, wer was macht, und nicht nach dem ersten Streit. Zwei Sätze je Rolle in einem gemeinsamen Dokument genügen, und das ist die günstigste Versicherung, die ein neues Team kaufen kann.

Was Teams im ersten Jahr beendet

Stille Terminplanung. Ein Team, dessen Kalender im Kopf einer Person lebt, verliert diese Person an eine Dienstreise und entdeckt das Problem 2 Stunden vor einem Rennen.

Ungleiche Fahrzeit. Ein Team, in dem 2 Fahrer 80 Prozent der Runden nehmen, hat 4 Leute, die sich fragen, warum sie beigetreten sind, und die Regel zum gerechten Anteil verwandelt diesen Unmut irgendwann in eine Disqualifikation.

Und die unausgesprochene Rangordnung nach Tempo. Teams überleben, wenn der schnellste Fahrer nicht automatisch der Anführer ist, und sie zerbrechen, wenn der langsamste erfährt, dass sein Stint durch eine Entscheidung gekürzt wurde, über die niemand gesprochen hat.

Quellen

1. iRacing, offizielles Sportreglement, Teamregeln und gerechter Fahranteil
2. iRacing, Lizenzstufen

Haeufige Fragen

Wie viele Fahrer soll ein Team haben?

Weniger, als Sie denken. Jeder gemeldete Fahrer ist eine Anforderung zum gerechten Anteil, und 12 Fahrer bedeuten 12 Wege zur Disqualifikation nach der Flagge.

Darf ein Fahrer für zwei Teams starten?

Nicht im selben Rennen, und alle Sitzungen im selben Zeitfenster gelten als dasselbe Rennen.

Wer soll die Strategie beobachten?

Jemand, der nicht fährt. Ein Fahrer bei Tempo kann nicht nebenbei Kraftstoff, Reifen und die Uhr zum gerechten Anteil verfolgen.

Was ist die Mindestteilnahme?

Mindestens 12 zurückgelegte Runden und keine Disqualifikation, was sehr kurze Kurzeinsätze ausschließt.